Mobiltelefon
+86 15653887967
E-post
china@ytchenghe.com

Svetsspänning och deformationskontroll

1. Kontrollåtgärder för svetsdeformation

(1) Genomför rimlig analys och beräkning av strukturen, bestäm svetsdeformations- och krympningsreserven, och för komplexa nodkomponenter kan svetsreservens krympning bestämmas genom testning.

(2) Kontrollera monteringsspelet

Kontrollera noggrant avfasningsbearbetningen och monteringsavståndet strikt och välj lämplig spårform och svetssekvens för att minska svetsdeformationen.

(3) Använd en deformationssäker däckram

Montera med nödvändiga monterings- och svetsramar, verktygsfixturer, stöd och reserverade krympmarginaler.

(4) Gör den totala monteringen i bitar

För komplexa komponenter, så långt som möjligt i block, den övergripande monteringssvetsmetoden för produktion.

Block-till-styck svetsning:

gg

 

(5) Symmetrisk och enhetlig svetsning

Ø När svetsen med tjockplåtsspåret svetsas, ökar antalet omsättningar i enlighet med deformationen, och svetsningen appliceras symmetriskt, och flamkorrigeringen i processen matchas också.

med

Ø När svetsfördelningen av komponenten är relativt den geometriskt neutrala axelsymmetriska fördelningen av komponenten, antar svetsningen av komponenten symmetrisk likformig svetsning för att kompensera den totala deformationen av komponenten genom att använda symmetriprincipen.

Ø De två svetsarna arrangerade enligt den plana neutralaxelsymmetrin är symmetriska till varandra i samma riktning, samma specifikation, och svetsningen utförs samtidigt, vid denna tidpunkt, krympningen eller deformationen av de två symmetriska svetsarna längs den vertikala riktningen av planets neutrala axel kommer att balansera och utjämna varandra.

Ø För att balansera svetssömmen på ett annat symmetriskt plan, är svetssömmen på båda planen tvärsvetsad, svetsriktningen är densamma, specifikationen är densamma, så att alla svetsar måste vara symmetriska mot den neutrala axeln på komponent, så att den totala deformationen av komponenten balanseras med varandra och minimeras.

(6) Ställ in svetsningens omvända deformation enligt skarvens egenskaper

För svetsfogen av T-typ med stor förlängning av vingplattan, orsakar krympningen av svetsen efter svetsning att stödbensdelen av vingplattan kollapsar nedåt, och den förinställda svetsningens omvända deformation före produktion är en effektiv svetsmetod för att kontrollera svetsdeformationen.

A. Beräkna deformationsmängden eller vinkeln för den långsträckta delen av vingplattan enligt svetsstorleken (fyllningsmängden), mängden vingplattans förlängning och vingplattans tjocklek;

B. Montera svetsningen efter svetsningens omvända deformation av den förinställda vingplattan enligt det beräknade uppskattade deformationsvärdet;

C. För den tjockare tjockleken av vingplattan undertryckte produktionen av en speciell stämplingsform på högeffektpressen direkt antideformation;efter att den normala monteringen av primersvetsningen är klar, används flamuppvärmningsmetoden för att förinställa svetsantideformationen av vingplattan

helgedomsreserv

(7) Rimlig svetsordning

För längre svetsar, under de förhållanden som tillåts av strukturen, bör den kontinuerliga svetsen ändras till en intermittent svets för att minska deformationen;som när diskontinuerliga svetsar inte är tillåtna, bör en rimlig svetssekvens väljas för att minska eller ta bort varandra från svetsdeformation.Stegvis lödmetod, fraktionerad stegvis lödmetod, hoppsvetsmetod, alternerande svetsmetod och partiell symmetrisk lödmetod kan användas.

bokakrympreserv

shkage reservshrige servera

2. Svetsspänningskontroll och elimineringsåtgärder

(1) Kontroll av svetsspänning

(1) Designåtgärder

Ø Minimera antalet svetsar och svetsstorlek på strukturen.

Ø Symmetriskt arrangemang av svetsar för att undvika överdriven koncentration av svetsar.

Ø Anta formen av en fog med mindre styvhet.

(2) Processåtgärder

a.Minska mängden svetsfyllning för att minska restspänningen vid svetsning

Ø Rimligt formulera svetsspåret i den tjocka plåtfogen för att minska mängden svetsfyllning;

Ø Kontrollera bearbetningsnoggrannheten och monteringsgapet i spåret och undvik att öka mängden svetsfyllning;

Ø Kontrollera den tjocka plattan T-fogsvetssömmen för att stärka svetsvinkeln, undvik att öka svetsfyllnadsmängden.

b.Anta en rimlig svetssekvens för att minska restspänningen vid svetsning

Ø Vid svetsning på samma komponent bör svetsningen appliceras i form av värmespridning och symmetrisk fördelning så mycket som möjligt;

Ø När komponenterna är svetsade, från komponenternas relativt fixerade lägen till varandra, till de lägen som har större relativ rörelsefrihet mellan varandra;

Ø Ställ in krympningsmarginalen rimligt i förväg, fogen med tydlig krympning svetsas först och fogen med liten krympning kommer att svetsas senare, och svetsningen bör svetsas under minsta möjliga begränsning.

 srinkae reserv

c.Se till att förvärmningstemperaturen, den maximala och lägsta mellanskiktstemperaturen vid svetsning bör kontrolleras effektivt, reducera bindningsgraden av svetsfogen, reducera området för svetsvärmepåverkade zoner och reducera svetsrestspänningen hos den tjocka plattsvetsfogen;

d.Använd rimliga svetsmetoder, såsom stor smältande djupsmältning, stor ström och effektiva CO2-svetsmetoder, vilket kan minska antalet svetskanaler och minska svetsdeformation och kvarvarande spänning;

e.Användningen av en kompenserande uppvärmningsmetod för att minska spänningen i svetsen: värm den andra sidan av svetshuvudet i svetsprocessen, uppvärmningsbredden är inte mindre än 200 mm, så att den och svetsområdet samtidigt expanderar och kontrakt samtidigt, för att uppnå syftet att minska svetsspänningen.

f.Hammarmetod för att minska restspänningen vid svetsning: efter svetsning används en handhammare med en liten rund huvudyta för att hamra svetsens nära sömområde, så att metallen i svetsen och den närmaste sömytan kan förlängas och deformerad, som används för att kompensera för eller kompensera den kompressionsplastiska deformation som genereras under svetsning, så att svetsrestspänningen reduceras.


Posttid: 2022-06-06